نقش رادیاتور در خودرو چینی چیست؟
رادیاتور یکی از پیچیدهترین بخشهای خودرو است که وظیفه خنک کردن موتور با گردش آب را بر عهده دارد. موتور خودرو هنگام روشن بودن و حرکت، گرمای زیادی تولید میکند و اگر خنک نشود، باعث آسیب به سایر قطعات میشود. افزایش دما عملکرد ماشین را کاهش داده و میتواند موجب ذوب شدن قطعات حیاتی مانند سیلندر، واشر سرسیلندر و پیستون شود. رادیاتور با کاهش دما از این آسیبها جلوگیری میکند.
نحوه کارکرد رادیاتور خودرو چینی
سیستم خنککننده موتور در فرآیندی ساده باعث کاهش دما میشود. رادیاتور در جلوی خودرو و پشت پنجره نصب شده است. این دستگاه با تبادل هوا، آب داغ بازگشته از موتور را خنک میکند و دوباره آن را از طریق واترپمپ به موتور هدایت مینماید. ابتدا آبی که خنک شده در محفظه پایین رادیاتور قرار میگیرد و آب منتقل شده از موتور به محفظه بالایی هدایت میشود. این انتقال از طریق لولههای انتقال از موتور به رادیاتور و برعکس انجام میشود. دو فن الکتریکی و مکانیکی نیز در پشت رادیاتور نصب شدهاند که با بالارفتن دما آب را به حرکت درمیآورند و باعث کاهش دما میشوند.
اجزای مهم رادیاتور خودرو چینی
رادیاتور خودرو از چند بخش اصلی تشکیل شده است که به شرح زیر هستند:
1. مخزن رادیاتور: شبکه اصلیترین بخش رادیاتور است که از جنس آلومینیوم ساخته شده و وظیفه کنترل دمای موتور را دارد.
2. پروانه رادیات: فنهایی که هوا را از میان رادیاتور عبور میدهند و باعث خنک شدن آب منتقل شده از موتور به رادیاتور میشوند.
3. محفظه پایین رادیات: محل نگهداری آب سرد که به کمک لولههای انتقال به سمت موتور هدایت میشود.
4. لوله انتقال آب موتور به رادیاتور: در قسمت بالای رادیاتور قرار دارد و آب منتقل شده از موتور را به رادیاتور باز میگرداند.
5. لوله انتقال آب از رادیاتور به موتور: در پایینترین قسمت رادیاتور قرار دارد و آب سرد را به سمت موتور هدایت میکند.
6. ترموستات: وظیفه ثابت نگه داشتن دمای آب در موتور را دارد و در زمانی که موتور سرد است، به صورت اتوماتیک کار میکند.
7. پمپ آب: برای گردش آب از مخزن به سمت موتور و برعکس از واترپمپ استفاده میشود.
8. تسمه پروانه: واسط حرکتی بین میل لنگ، واترپمپ و دینام است که حرکت را به این قطعات منتقل میکند.
9. درب رادیاتور: از فشار بخار و آب موجود در داخل رادیاتور به بیرون جلوگیری میکند و باید در بست آن دقت کافی داشت.
چک کردن دورهای رادیاتور
سیستم خنککننده جزو اجزای مهم و حیاتی خودرو محسوب میشود و باید سطح آب آن را هفتهای یکبار چک کنیم و برای عملکرد بهتر، آب داخل آن را بهطور منظم تعویض کنیم.
عوامل تاثیرگذار در خرابی رادیاتور
عوامل زیادی در خرابی رادیاتور تأثیر دارند که برخی از آنها عبارتند از:
– ایجاد مشکلات در اتصالات رادیاتور
– ترک یا پارگی در لولههای انتقال آب
– خراب شدن واترپمپ
– خراب شدن ترموستات
– ایجاد نشتی یا سوراخ شدن مخزن آب رادیاتور
عوامل متعددی میتوانند باعث خرابی رادیاتور شوند که در ادامه به برخی از آنها اشاره میکنیم:
مشکلات اتصالات: شل بودن یا خوردگی اتصالات رادیاتور میتواند منجر به نشتی آب شود.
سوراخ شدن یا پارگی لولهها: لولههای انتقال آب رادیاتور ممکن است به دلیل فرسودگی یا ضربه، سوراخ یا پاره شوند.
خرابی واترپمپ: واترپمپ وظیفهی پمپاژ آب در سیستم خنککننده را دارد. خرابی آن میتواند باعث کم شدن آب رادیاتور و افزایش دما شود.
خرابی ترموستات: وظیفهی ترموستات، تنظیم دمای آب در رادیاتور است. خرابی آن میتواند باعث باز نشدن درب رادیاتور و جوش آوردن موتور شود.
ایجاد رسوب: رسوب در رادیاتور میتواند باعث انسداد جریان آب و کاهش کارایی آن شود.
استفاده از ضدیخ نامناسب: استفاده از ضدیخ بیکیفیت یا نامناسب با شرایط آب و هوایی میتواند به رادیاتور آسیب برساند.
عدم هواگیری: عدم هواگیری رادیاتور بعد از تعویض آب رادیاتور میتواند باعث ایجاد حباب هوا در سیستم
عمر رادیاتور خودرو چینی
رادیاتور خودرو عمر و دوام بالایی ندارد و باید در بازه زمانی مناسب چک شود و در صورت بروز مشکلات به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنیم تا از اختلال در عملکرد موتور جلوگیری شود.
علائم خرابی رادیاتور
نشانههای خرابی رادیاتور شامل موارد زیر است:
– افزایش دمای آب
– بالا رفتن آمپر خودرو
– روشن شدن چراغ هشدار
– عملکرد نامناسب خودرو
– نشتی آب در اطراف رادیاتور یا وجود بخار آب هنگام کار کردن ماشین
– بیرون زدن آب از درب رادیاتور
– کم شدن سطح آب رادیاتور
دلایل کم شدن سطح آب رادیاتور
کم شدن آب رادیاتور مشکلاتی نظیر جوش آوردن، سوختن واشر سرسیلندر و سوختن موتور را به همراه دارد. دلایل اصلی این مشکل عبارتند از:
– سوراخ شدن رادیاتور
– نشتی در شیلنگ رادیاتور
– نشتی در بخاری
– ایجاد رسوب در لولهها
– خرابی فن
– نشت آب از منبع انبساط
دلایل نشتی رادیاتور خودرو
مهمترین دلایل نشتی رادیاتور خودروهای چینی عبارتند از:
– پوسیدگی، خوردگی و زنگ زدن رادیاتور
– رسوب در شیلنگ و قمقمه رادیاتور
– سرریز شدن آب در رادیاتور
– مشکلات در ترموستات
– خرابی درب منبع انبساط
– ورود آب به محفظه سیلندر
– عدم انجام هواگیری در رادیاتور
– خرابی درب رادیاتور
– استفاده از ضدیخهای بیکیفیت
– نشتی در بخاری خودرو
جلوگیری از خرابی رادیاتور
با چک کردن دورهای رادیاتور و تعویض منظم آب آن، میتوان از خرابی جلوگیری کرد. همچنین، استفاده از ضدیخ باکیفیت در تابستان و زمستان و بررسی سطح آب رادیاتور از نکات مهمی است که باید رعایت شود.