سیستم تعلیق خودرو

1- جذب ضربات و ارتعاشات :

اولین وظیفه سیستم تعلیق ، جذب و خنثی سازی ضربات و ارتعاشات وارد به چرخ خودرو در اثر ناهمواری های خیابان و همچنین نوسانات ایجاد شده در بدنه خودرو به علت شتاب ، ترمز و پیچیدن خودرو می باشد. در شکل زیر نوسانات چرخ با خط سفید مشخص شده ، سیستم تعلیق بهینه می بایست از واردشدن این نوسانات به اتاق خودرو و سرنشینان جلوگیری کرده و اتاق خودرو را در خطی ثابت (خط نارنجی) پیش ببرد.

نحوه عملکرد سیستم تعلیق در جذب ضربات و ارتعاشات

2- افزایش پایداری خودرو:

دومین وظیفه سیستم تعلیق ، پایدارکردن چرخ های خودرو در تمام شرایط جهت جلوگیری کردن از انحراف و واژگونی خودرو می باشد. در شکل زیر می بینید که سیستم تعلیق نتوانسته چرخ عقب خودرو را در سطح خیابان نگه دارد و خودرو واژگون یا منحرف می شود.