کاتالیزور خودرو و انواع آن
کاتالیزور که به آن کاتالیست و مبدل کاتالیستی نیز گفته میشود، یک قطعه استوانهای شکل است که در خروجی موتور و مسیر اگزوز نصب میشود. این قطعه همچون یک پالایشگاه عمل کرده و گازهای مضر و آلایندههایی که در فرآیند احتراق تولید میشوند را به گازهای بیضررتر تبدیل میکند. به عبارتی کاتالیزور باعث میشود گازهای مضر و خطرناک قبل از ورود به محیط زیست، پالایش شوند و از سمی بودن آنها کاسته شود.
کاتالیزور خودرو و انواع آن
کاتالیزور شامل دو نوع احیاکننده و اکسیدکننده است. در کاتالیزور احیاکننده، اکسیدهای ازت که بسیار سمی و خطرناک هستند به مولکولهای نیتروژن و اکسیژن بیخطر تبدیل میشوند. در کاتالیزور اکسیدکننده هم با اکسید کردن هیدروکربنهای حاصل از سوخت ناقص، گاز سمی مونو اکسید کربن به گاز CO2 تبدیل میشود. در یک تقسیمبندی دیگر کاتالیزورها را به دو دسته دو طرفه و سه طرفه تقسیم میکنند. کاتالیزور دو طرفه بیشتر در موتورهای دیزلی کاربرد دارد و تنها دو کار انجام میدهد. یک کار تبدیل گاز مونواکسید کربن به دیاکسید کربن و دیگری تبدیل هیدروکربنهای نسوخته به آب و CO2 است. کاتالیزور خودرو سه طرفه که در حال حاضر بیشتر از آن استفاده میشود، سه نقش مهم دارد. تبدیل مونو اکسید کربن به دیاکسید کربن، تبدیل اکسیدهای ازت به نیتروژن و تبدیل هیدروکربنهای نسوخته به آب و CO2 وظایف این نوع کاتالیزور است.